设计范围示意图。本文图片上海市规划和自然资源局 供图

吴淞江-蕰藻浜航道工程（苏申内港线）是长三角高等级航道网的重要组成部分，同时也是上海市“十四五”重大市政交通项目。

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4月14日下午，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市规划和自然资源局了解到，吴淞江-蕰藻浜航道工程和沿线地区总体空间设计国际方案征集现已正式进入方案设计阶段。

本次吴淞江-蕰藻浜航道工程和沿线地区总体空间设计国际方案征集共涉及65家国内外优秀设计单位（递交申请32人）。经过资格预审、专家评审和结果公示，最终选定了6个联合设计团队，涵盖来自中国、美国、德国、英国、荷兰等多个国家的顶尖综合性、专业性设计院所。在接下来的三个月中，这6个入围团队将采用最新的规划方法和技术手段，拿出最高标准的设计作品，为打造上海大都市江南水廊发展带提供智力支撑。

吴淞江-蕰藻浜航道工程西至太湖接京杭大运河，东至黄浦江近长江交汇口，全长约100公里，其中上海市域范围内全长约46公里，规划为三级航道（通航1000吨级船舶），同时建设沿岸码头等配套设施和两侧防汛通道、开放空间，并对两岸的港口、码头等功能布局进行整合提升，将对沿线地区空间、功能、交通带来重大结构性变化，有利于整体提升沿岸地区功能、促进区域发展转型和城市更新、加快高质量发展和构建上海北部带状新型滨水区发展格局。

本次国际方案征集的总体研究范围为4公里蓝绿交织区，西至沪苏省界，东至黄浦江，全长约46.7公里，两岸腹地各约2公里，总面积约170平方公里。详细设计范围为1公里滨水区空间，两岸腹地各约500米，总面积约53平方公里。同时，对三江汇流、同济校园、运河小镇、万亩苗圃、渔人码头、外环林带、蕰东枢纽、智慧湾区、江杨市场、吴淞秀带等十大特色节点开展深化设计。

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值得一提的是，设计范围将被分为东段、中段和西段三个片区。其中，西段强化城乡融合和乡村振兴战略实施，推动跨行政区协同发展，塑造江南水巷水链；中段强化嘉定新城南部门户建设、与南翔古镇更新一体联动，塑造嘉定新城南部水廊门户；东段强化宝山转型、功能重塑、空间再造和品质提升，与外环绿带一体化规划，统筹考虑中心城北部滨水区的整体打造和城市更新（约50平方公里），整体形成一条蓝绿交织、清新明亮、连湖、串链、通江、达海水特色鲜明，创新创造功能集聚，滨水空间活力魅力彰显的上海大都市江南水廊发展带，打造成为 “人民城市”理念的最佳实践地、绿色转型发展的集聚区、推进中国式现代化的示范带。

同时，该项目西段经过青浦白鹤、昆山花桥等推进安（亭）花（桥）白（鹤）跨区域城镇圈规划协同的主要区域，后续将在安亭-花桥-白鹤跨行政区城镇圈协同规划的引导下，加强跨区域协同营造，按照“区域协同、整体规划、一体设计、分头实施”的路径，共同协商解决跨区域、跨省界发展的重大问题，形成跨区域协同规划的典范。

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在后续吴淞江-蕰藻浜航道工程和沿线地区规划建设过程中，上海市规划和自然资源局、上海市交通委员会、上海市水务局将会同宝山区、嘉定区、青浦区政府，开展规划成果展示等多种形式的公众参与活动，邀请市民朋友建言献策，共同参与促进上海北部带状新型滨水区发展格局构建。